11月13日，J.D. Power（君迪）公布了2023中國汽車保值率風云榜。新能源領域，比亞迪與理想以74.9%的保值率并列混動品牌第一；廣汽埃安排在純電品牌的第一名。

今年的榜單涵蓋了燃油車和新能源車，共計86個品牌，是基于58平臺總計531萬條掛牌和交易數據，依托美國成熟的保值率模型與5年來本地化實踐，經過嚴格計算，最終分析得出各細分市場上榜車型。

新能源汽車純電車型于2022年第一次被納入該榜單之中，今年又細分了混動榜和純電榜，統計的仍是1年保值率。

純電榜單上，埃安以75.7%排名第一，隨后分別是零跑、特斯拉、比亞迪、奇瑞新能源、吉利幾何、哪吒、歐拉、小鵬汽車和上汽大眾。

值得一提的是，去年的榜單上小鵬汽車排在第2，而排在第3的蔚來今年則未能進入前10。

從車型上看，微型車的保值率整體較高，宏光MINIEV、零跑T03和奇瑞小螞蟻位列前三；

比亞迪秦PLUS獲得緊湊型車榜單首位，排名二三的則是Aion S Plus和Aion S；

中型及中大型車首位同樣歸屬比亞迪，為比亞迪漢。特斯拉Model 3和極氪001緊隨其后；

純電SUV車型方面，Aion Y、比亞迪元Plus和吉利幾何C排在緊湊型SUV榜前三；中型及中大型SUV中，特斯拉Model Y排名第一，身后是零跑C11和大眾ID.6 X。

豪華市場上，保時捷Taycan、特斯拉Model X和Model S位列前三，身后是蔚來ES6和蔚來EC6。

混動榜單上，比亞迪、理想1年保值率均未74.9%并列第一，隨后分別是進口大眾、上汽大眾、一汽大眾、領克、長安、問界、吉利和沃爾沃。

車型上看，緊湊型轎車前三分別是比亞迪秦Plus、比亞迪驅逐艦05和吉利帝豪L HiP；

中型及中大型轎車前三是比亞迪漢、大眾（進口）蔚攬新能源、帕薩特新能源；

緊湊型SUV前三分別是比亞迪宋Plus新能源、比亞迪宋Pro新能源和榮威RX5新能源；

中型及中大型SUV前三分別是大眾（進口）途銳新能源、牧馬人新能源和長安UNI-K新能源；

豪車榜上，保時捷CAYENNE新能源、理想L8和寶馬5系新能源位列前三。

返回第一電動網首頁 >